近期，不少市民朋友向《小强在身边》栏目组反映，共享电单车虽然骑出来很方便，但还回去却很难，甚至有时候还不上车。那么，还车难的原因究竟是什么？该怎么正确还车？《小强在身边》栏目组为您解答。
当天，《小强在身边》栏目组采访了杭州金通科技集团股份有限公司城市经理邹凯悦，他告诉记者，还车还不上主要有三点原因，首先，车未推进共享电单车专用停车位里；其次，车筐下的摄像头未对准停车位前的蓝白线；最后，头盔未完整放入车筐内。
邹经理为记者现场演示了如何正确停放共享电单车，只要将车垂直路沿推进共享电单车的专用停车位内，车筐与蓝白线平齐，头盔完全放入车筐，就可以轻松还车了。从把车停稳到还上车，整个过程仅用了14秒左右。
对于还有一部分市民反映的找不到停车位的问题，《小强在身边》栏目组又去咨询了共享电单车的运营方——三门县国有资产投资控股有限公司发展部副经理郑洁，她告诉记者，为了让用户可以更快地找到停车位，他们在原本划的白线上覆盖了一层橙色的线。目前，共享电单车停车位由橙色、白色、蓝色三种颜色的线组成，更加显眼。
同时，郑洁还表示，不光停车位划线的颜色做了改进，他们还增加了一些停车点位，并对部分不灵敏的摄像头进行了调整，确保大家出行畅通。
栏目组了解到，这次投放共享电单车是属于“百名科长破百难”活动中“二车合一改革”的一部分，是绿色出行发展事业的一个重要里程碑。三门县综合行政执法局利用常态化执法监管、平台数字化监督的管理方式，通过三门互联网租赁单车序化管理系统，通过地图+图标的可视化管理，对停车区域内的公共自行车以及共享电单车进行实时监测，指导企业运营，实现动态管理。
三门县综合行政执法局园林市政服务中心副主任许周斌说：“作为‘百名科长破百难’行动的一员，我深感责任重大，使命光荣。启动‘二车合一改革’，旨在零财政投入下解决出行和城市管理问题，通过这一创新举措，我们期待在民生领域实现更大突破和作为。”
共享电单车的出现方便了大家的出行，规整了市容市貌，同时也是三门县的一次探索和创新。“二车合一改革”为城市管理的最后一公里注入了新的活力和秩序，相信在大家的共同努力下，三门的城市风景一定会愈发靓丽。
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《小强在身边》栏目组
来源：《小强在身边》栏目组
编辑：叶丽琴
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原标题：《小强在身边丨共享电单车还不上？手把手教学来啦！》
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